Manutenzione e riparazione della pompa di circolazione

1 - Unità di controllo
2 - Statore
3 - Rotore
4 - Girante
5 - Corpo della pompa
6 - Protezione dello statore
7 - Coperchio protettivo

Le pompe moderne richiedono quasi nessuna manutenzione, e la loro riparazione, come per qualsiasi apparecchiatura importata, è preferibile eseguirla nei centri di assistenza. Pertanto, tutte le raccomandazioni si concentrano principalmente sulla prevenzione dei guasti prima che la pompa di circolazione si fermi.

Utilizzo

La pompa non deve funzionare con una portata pari a zero.
Non è consentito il funzionamento della pompa senza liquido.
La pompa deve funzionare all'interno dell'intervallo di portata consentito; il funzionamento con una portata troppo bassa o troppo alta può causare guasti prematuri.
Durante lunghi periodi di inattività, si consiglia di accendere la pompa per 10-15 minuti circa una volta al mese. Se ciò non viene fatto, potrebbe verificarsi ossidazione e blocco dell'albero.
La temperatura dell'acqua nei sistemi di acqua calda equipaggiati con pompe di circolazione a rotore bagnato non deve superare i 65 °C. Questo limite è stato introdotto per evitare la precipitazione dei sali di durezza.

Manutenzione Periodica

Assicurarsi che non ci siano rumori o vibrazioni.
Verificare la modalità operativa della pompa con la sua curva portata-prevalenza.
Verificare che non vi sia surriscaldamento del motore elettrico della pompa.
Ripristinare la lubrificazione delle parti filettate dei bulloni delle flange di collegamento.
Verificare visivamente la presenza di messa a terra sul corpo della pompa.
Verificare se vi sono perdite nei punti di fissaggio della pompa alla tubazione e, se necessario, stringere i collegamenti e sostituire le guarnizioni.
Controllare la qualità dei collegamenti dei cavi elettrici nella scatola dei morsetti e assicurarsi che non vi sia umidità.

Possibili Guasti e Metodi di Riparazione

La costruzione della pompa a rotore bagnato si basa su un principio modulare. I moduli sono assemblati in diverse configurazioni a seconda delle dimensioni e della potenza richiesta. Ciò semplifica la riparazione delle pompe di circolazione e riduce il processo alla sostituzione dei moduli guasti con nuovi.

Attenzione! Tutte le riparazioni delle pompe di circolazione devono essere eseguite dopo aver scollegato l'alimentazione e svuotato il circuito.

Guasto	Causa	Riparazione
La pompa si accende, fa rumore, ma l'albero non gira	L'albero si è ossidato dopo un lungo periodo di inattività	Se la pompa è bloccata, non lasciare il motore sotto tensione per evitare danni all'avvolgimento. Svuotare l'acqua e svitare i bulloni che fissano il corpo della pompa al motore elettrico. Rimuovere il motore elettrico con la ruota e il rotore. Girare la ruota a mano. Nelle pompe a bassa potenza, l'albero può essere sbloccato ruotandolo con un cacciavite, per il quale è prevista una scanalatura speciale all'estremità dell'albero.
- - -	Detriti bloccano la ruota	Smontare il motore elettrico (vedi sopra). Rimuovere i detriti. Per evitare blocchi ricorrenti, installare un filtro a rete prima della pompa.
- - -	Problemi di alimentazione elettrica	Verificare la tensione di alimentazione e confrontarla con i dati tecnici della pompa di circolazione. Controllare i collegamenti corretti nella scatola dei morsetti e assicurarsi che tutte le fasi siano presenti.
La pompa non si accende e non emette alcun suono	L'alimentazione è assente o non corrisponde ai dati tecnici	Controllare e correggere.
- - -	Il fusibile è difettoso (se la pompa è dotata di fusibile)	Sostituire il fusibile difettoso. Se la sostituzione del fusibile non risolve il problema, è possibile che l'avvolgimento del motore sia bruciato.
La pompa si accende ma si spegne dopo un po'	Si sono formate incrostazioni calcaree tra il rotore e l'anello dello statore	Smontare il blocco motore e pulire l'anello dello statore dalle incrostazioni calcaree.
Rumore forte all'accensione	Aria nel circuito, funzionamento a secco	Espellere l'aria e installare uno sfiato automatico nella parte superiore del circuito della pompa.
- - -	Cavitazione (accompagnata da vibrazioni)	Aumentare la pressione nella tubazione di aspirazione a un valore superiore alla riserva di cavitazione.
Vibrazioni della pompa	Cuscinetto usurato (accompagnato da rumore)	Il cuscinetto usurato deve essere sostituito.
La portata e la prevalenza sono inferiori ai valori nominali	Rotazione inversa della girante	Tipico delle pompe trifase mal collegate.
- - -	Il circuito di circolazione ha una resistenza idraulica troppo elevata	Pulire il filtro, verificare i diametri calcolati delle valvole di controllo e delle tubazioni.
Dopo l'avvio, si attiva la protezione esterna del motore	Problemi nel sistema elettrico	1. Verificare la presenza di tutte le fasi nella scatola morsettiera. 2. Verificare i contatti del fusibile per possibile corrosione o contaminazione. 3. Verificare la resistenza dell'isolamento delle fasi verso terra.