Comment fonctionne une vanne de régulation

La vanne d'équilibrage est conçue pour créer et maintenir une résistance hydraulique fixe dans les systèmes de chauffage à eau ainsi que dans les réseaux de distribution pour le chauffage, le refroidissement ou l’alimentation en eau.

La création d’une résistance hydraulique est généralement nécessaire pour équilibrer (répartir correctement le liquide) en fonction des besoins de chaque branche d’un réseau ramifié.

Les vannes d'équilibrage statiques ne sont utilisées que dans les systèmes ayant un régime hydraulique stable et constant. C’est-à-dire dans les systèmes où le débit d’eau [m³/h] reste constant pendant tout le cycle de fonctionnement.

Le principe de fonctionnement de la vanne d’équilibrage repose sur la réduction de l’ouverture de passage du liquide circulant dans la conduite. Les vannes d’équilibrage sont fabriquées à partir de robinets à boisseau sphérique ou de vannes à siège. Les plus courantes sont celles basées sur des vannes à siège. Le fonctionnement d’une vanne d’équilibrage de type siège est expliqué sur cette page.

Comment fonctionne une vanne de régulation

Le principe de fonctionnement de la vanne d’équilibrage repose sur la modification de l’ouverture de passage par le couple obturateur-siège. Dans un plan perpendiculaire à l’axe de la conduite, une tige filetée est équipée d’un obturateur fixé de manière articulée. Le plan de l’obturateur est parallèle à l’axe de la conduite. Le corps de la vanne comprend un écrou fileté fixe qui, avec la tige, forme un mécanisme fonctionnel.

La rotation de la poignée de réglage transmet le couple via la tige et l’écrou fixe, le transformant en un mouvement linéaire de l’obturateur, qui se déplace de la position basse extrême à la position haute extrême. En position basse, l’obturateur appuie fermement sur le siège du corps de la vanne, fermant hermétiquement le passage du fluide.

Selon les paramètres du fluide de service, la fermeture hermétique de la vanne d’équilibrage est assurée par un joint entre l’obturateur et le siège, à l’aide d’anneaux en PTFE, en caoutchouc, ou selon le principe métal-métal.

La variation de l’ouverture de passage influence la résistance hydraulique de la vanne — la capacité de débit Kv de la vanne d’équilibrage change. La relation entre la capacité de débit et la position de l’obturateur est indiquée dans les caractéristiques techniques.

La différence entre une vanne d’équilibrage et une vanne d’arrêt réside dans le fait que la vanne d’équilibrage peut fonctionner en position intermédiaire, tandis que la vanne d’arrêt ne doit être utilisée que totalement ouverte ou totalement fermée.